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Company blog about Falco Logistics lance une remorque sèche à suspension pneumatique de 53 pieds pour un transport de fret plus fluide
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Falco Logistics lance une remorque sèche à suspension pneumatique de 53 pieds pour un transport de fret plus fluide

2025-11-09

latest company blog about Falco Logistics lance une remorque sèche à suspension pneumatique de 53 pieds pour un transport de fret plus fluide

Imaginez que vos marchandises se déplacent en toute sécurité entre les zones urbaines et rurales, sans être affectées par les conditions routières difficiles tout en conservant un état optimal tout au long du transit. Le fourgon sec à porte battante pneumatique Falco Logistics de 53 pieds est conçu pour offrir précisément cette performance. Combinant une capacité de charge exceptionnelle avec des options de chargement flexibles, cette remorque est dotée de systèmes de suspension avancés et d'une structure de carrosserie robuste pour protéger votre cargaison.

Ce fourgon sec représente la solution idéale pour le transport logistique moderne, fusionnant des concepts de conception de pointe avec des processus de fabrication fiables pour offrir des performances exceptionnelles et une durée de vie prolongée. Qu'il s'agisse de transporter des produits alimentaires, des produits électroniques ou d'autres marchandises sensibles, la solution de Falco Logistics répond à divers besoins de transport.

Principales fonctionnalités

Dimensions exceptionnelles :

  • Longueur totale : 16,15 mètres (53 pieds) offrant un grand espace de chargement
  • Largeur totale : 2 591 mm (102 pouces), conforme aux réglementations standard en matière de transport
  • Hauteur totale : 4 115 mm (13 pieds 6 pouces) assure un dégagement intérieur suffisant
  • Largeur intérieure (au niveau de la doublure) : 2 565 mm (101 pouces) maximise l'utilisation de l'espace
  • Hauteur intérieure : 2 794 mm (110 pouces) pour s'adapter à diverses hauteurs de chargement
  • Volume : 114,97 m³ (4 060 pi³) prend en charge les expéditions de gros volumes

Construction légère :

  • Poids (+/- 3 %) : 6 577 kg (14 500 lb) réduit la consommation de carburant tout en préservant l'intégrité structurelle

Système de chargement efficace :

  • Largeur d'ouverture de porte : 2 515 mm (99 pouces) facilite l'accès des chariots élévateurs
  • Hauteur d'ouverture de la porte : 2 794 mm (110 pouces) permet un chargement facile de marchandises de différentes tailles
  • Conception de porte battante : structure métallique en contreplaqué de 3/4 pouce avec 5 charnières et 2 tiges de verrouillage par porte pour une sécurité accrue
Composants structurels robustes

La construction de la remorque donne la priorité à la durabilité et à la protection du chargement :

  • Toit:La construction en aluminium monobloc empêche les fuites et protège la cargaison des intempéries
  • Parois latérales :Poteaux logistiques en aluminium à canal « A » avec 5 renforts supplémentaires par côté pour améliorer la résistance structurelle
  • Sol:Bois dur laminé de 1 3/8 po fixé avec 3 vis par traverse offrant une capacité de charge exceptionnelle
  • Bandes de frottement :Bandes d'aluminium de 6 pouces intégrées aux rails inférieurs ; Une plaque d'acier plate de 12 pouces à l'avant améliore la durabilité
Spécifications techniques
Spécification Métrique (mm) Impérial (pouces)
Longueur totale 16 150 53'
Largeur totale 2 591 102"
Largeur du cadre 2 591 102"
Hauteur totale 4 115 13'6"
Hauteur du coupleur 1 194 47"
Réglage du pivot 914 36"
Hauteur du quai 1 270 50"
Largeur intérieure (au niveau de la doublure) 2 565 101"
Hauteur intérieure 2 794 110"
Volume 114,97 m³ 4 060 pi³
Poids (+/- 3%) 6 577 kg 14 500 livres
Systèmes mécaniques avancés

La remorque intègre de multiples innovations techniques :

  • Suspension:Tri-essieu à position variable à plage coulissante à débattement complet avec système pneumatique comprenant des vannes de contrôle automatique de la hauteur et des vannes de décharge manuelles
  • Essieux :Parois d'essieu de 5/8 pouces d'une capacité de 25 000 lb utilisant un lubrifiant synthétique pour embouts de roue
  • Pneus :Pneus radiaux haut de gamme 295/75R 22,5 pour une traction et une durabilité supérieures
  • Roues :Le système de valve à 2 capteurs/1 modulateur assure un freinage fiable
  • Coupleur supérieur :Certifié AAR avec plaque de ramassage de 1/4 de pouce et plaque de sellette d'attelage de 5/16 de pouce avec revêtement résistant à la corrosion
  • Traverses :Poutres en I en acier de 4 pouces à centres de 12 pouces (8 pouces à l'arrière) avec traverses en forme de capuchon inversé au niveau de la zone du train d'atterrissage

Note:Les spécifications peuvent varier selon l’année modèle, le type de remorque et l’emplacement. La disponibilité des équipements varie selon les régions.

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Le parc industriel international de Lukun, district de Licheng, ville de Jinan, province du Shandong
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