Экспертное руководство: выбор между низкорамными и RGN-трейлерами

Когда возникает срочная необходимость доставки негабаритного оборудования, например, транспортировка массивного экскаватора на строительную площадку за сотни миль, выбор подходящего сверхмощного прицепа становится критически важным. Как низкорамные прицепы, так и прицепы со съемной гусеничной шеей (RGN) служат специализированными решениями для негабаритных грузов, но понимание их различий необходимо для эффективной, безопасной и своевременной транспортировки.

Основные различия между этими типами прицепов в основном вращаются вокруг трех ключевых аспектов:

• Метод погрузки: Прицепы RGN оснащены съемной гусеничной шеей, которая опускается на землю, создавая рампу для самоходного оборудования, чтобы заехать на прицеп. Низкорамные прицепы обычно требуют кранов или другого погрузочного оборудования.
• Грузоподъемность: Прицепы RGN обычно предлагают большую грузоподъемность за счет дополнительных конфигураций осей.
• Соображения стоимости: Обычные низкорамные прицепы обычно представляют собой более экономичные варианты покупки и аренды.

Стандартный двухосный низкорамный прицеп обычно может выдержать до 40 000 фунтов. С дополнительными осями грузоподъемность может увеличиться до 80 000 фунтов. Длина платформы обычно составляет от 24 до 29,6 футов, при этом 25-футовые платформы идеально подходят для распространенной строительной техники, такой как бульдозеры.

Конфигурации RGN могут поддерживать до 20 осей и 150 000 фунтов. Стандартная 29-футовая платформа вмещает более крупную технику, такую как краны или сельскохозяйственные комбайны. Их система пандусов обеспечивает значительные преимущества при погрузке самоходного оборудования.

Гидравлический механизм опускания прицепов RGN создает рампу на уровне земли, устраняя необходимость в дополнительном погрузочном оборудовании. Эта функция оказывается особенно ценной, когда:

• Доступ к кранам или погрузчикам ограничен
• Требуется срочная погрузка/разгрузка
• Необходима частая погрузка/разгрузка эксплуатационного оборудования

Хотя прицепы RGN представляют собой специализированный вариант низкорамных прицепов, существует несколько конфигураций:

Характеризуются:

• Постоянным креплением гусеничной шеи
• Меньшим весом с высокой грузоподъемностью
• Возможностью боковой или задней погрузки

Особенности включают:

• Переменное положение гусеничной шеи
• Варианты погрузки спереди или сзади
• Опущенная платформа для облегчения доступа сзади

Отличаются:

• Полностью съемной гусеничной шеей
• Дополнительными гидравлическими системами для отсоединения
• Гибкостью верхней погрузки посредством заезда, закатывания или лебедки

Требует прочных прицепов для буровых установок, генераторов и горнодобывающего оборудования. Настраиваемые конфигурации RGN часто оказываются необходимыми для суровых условий эксплуатации и срочных операций.

Различные размеры оборудования требуют разных типов прицепов, от стандартных низкорамных прицепов для компактной техники до RGN для более крупных грузов. Общие варианты включают:

• Модели с наклонной платформой
• Конфигурации с опускающейся платформой
• Системы скользящих осей

Прицепы RGN доминируют благодаря удобству погрузки тяжелой сельскохозяйственной техники, такой как комбайны и тракторы.

Сверхмощные буксировочные операции выигрывают от универсальности RGN, особенно при погрузке неисправных автобусов или крупных транспортных средств с помощью пандусов, лебедок или удлинителей.

Операторы транспортных средств должны учитывать:

• Нормы веса и габаритов, специфичные для штата
• Распределение нагрузки на ось
• Требования к сопровождению негабаритных грузов (обычно для грузов шириной более 8,5 футов)
• Исключения из разрешений для специализированных прицепов, таких как RGN

Правильный выбор прицепа уравновешивает эксплуатационные потребности с соблюдением законодательства, чтобы избежать дорогостоящих задержек или нарушений.