logo
Shandong Anton Automobile Technology Co., Ltd.
อีเมล: admin@antonvehicle.com โทร:: 86--13562729995
บ้าน
บ้าน
>
ข่าว
>
Company news about รถพ่วง Lowboy จำเป็นสำหรับการขนส่งอุปกรณ์หนัก
เหตุการณ์
ปล่อยข้อความไว้

รถพ่วง Lowboy จำเป็นสำหรับการขนส่งอุปกรณ์หนัก

2025-11-03

ข่าวล่าสุดของบริษัทเกี่ยวกับ รถพ่วง Lowboy จำเป็นสำหรับการขนส่งอุปกรณ์หนัก

ในโลกของการขนส่งเครื่องจักรกลหนัก มีเครื่องจักรเพียงไม่กี่เครื่องที่ขาดไม่ได้เช่นเดียวกับรถพ่วงแบบโลว์บอย รถลากเฉพาะทางเหล่านี้ หรือที่รู้จักในชื่อรถตักต่ำ (สหราชอาณาจักร) รถลากพื้นต่ำ (แคนาดา/แอฟริกาใต้) หรือรถลากจูง (ออสเตรเลีย/แคนาดาตะวันออก) ถือเป็นจุดสุดยอดของวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อขนย้ายสินค้าขนาดใหญ่และมีน้ำหนักเกินซึ่งรถพ่วงแบบธรรมดาไม่สามารถรองรับได้

การกำหนดตัวอย่าง Lowboy

รถพ่วง Lowboy โดดเด่นด้วยคุณลักษณะการออกแบบที่สำคัญประการหนึ่ง นั่นคือ ความสูงของดาดฟ้าที่ต่ำเป็นพิเศษ ซึ่งสามารถทำได้โดยการกำหนดค่ากระดานหล่นสองขั้นตอนที่ซับซ้อน โดยส่วนหนึ่งจะอยู่ด้านหลังคอห่านและอีกส่วนหนึ่งอยู่หน้าล้อ ซึ่งจะทำให้พื้นผิวบรรทุกสินค้าอยู่ใกล้กับพื้นอย่างน่าทึ่ง นวัตกรรมทางสถาปัตยกรรมนี้ช่วยให้สามารถขนส่งอุปกรณ์ที่อาจเกินข้อจำกัดความสูงมาตรฐานได้

ลักษณะสำคัญ

  • ความสูงดาดฟ้าต่ำมาก:คุณลักษณะที่กำหนดที่ช่วยให้สามารถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ได้
  • ความสามารถในการรับน้ำหนักเป็นพิเศษ:ออกแบบมาให้รับน้ำหนักได้มาก
  • ตัวเลือกคอห่านแบบถอดได้ (RGN):บางรุ่นมีส่วนด้านหน้าที่ถอดออกได้เพื่อการบรรทุกที่มีประสิทธิภาพ
  • ระบบกันสะเทือนขั้นสูง:การกำหนดค่าที่หลากหลาย รวมถึงแหนบสปริง ลม ไฮดรอลิก และระบบอิสระ
  • โครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง:สร้างด้วยวัสดุระดับพรีเมียม เช่น เหล็ก T1 หรือ A514 เพื่อความทนทาน

วิวัฒนาการทางประวัติศาสตร์

ต้นกำเนิดของตัวอย่าง Lowboy ย้อนกลับไปในช่วงทศวรรษ 1920 โดยมีการพัฒนาไปพร้อมกับการเติบโตของอุตสาหกรรม:

  • ยุคบุกเบิก (ค.ศ. 1920):รุ่นแรกๆ โดดเด่นด้วยคอห่านแบบหมุดย้ำและยางแบบตัน
  • การปฏิวัติ RGN (1958):การออกแบบคอห่านแบบถอดได้เปลี่ยนความสามารถในการบรรทุก
  • ความก้าวหน้าทางไฮดรอลิก:รุ่น HRGN นำเสนอระบบถอดคอห่านแบบขับเคลื่อน
  • นวัตกรรมสมัยใหม่:การออกแบบร่วมสมัยผสมผสานวัสดุขั้นสูงและระบบอัจฉริยะ

ตัวอย่างภาพยนตร์

รถพ่วงโลว์บอยสมัยใหม่มีรูปแบบพิเศษหลายประการ:

คอห่านยึดอยู่กับที่ (FGN)

รถพ่วง FGN โดดเด่นด้วยความยาวดาดฟ้าที่เพิ่มขึ้นและน้ำหนักที่ลดลง ใช้คอห่านโค้งที่เพิ่มเป็นสองเท่าของทางลาด แม้ว่าจะให้ประสิทธิภาพด้านต้นทุน แต่ส่วนหน้าแบบถาวรก็จำกัดความยืดหยุ่นในการโหลด

คอห่านถอดได้ไฮดรอลิก (HRGN)

ตัวเลือกระดับพรีเมียมสำหรับการโหลดบ่อยครั้ง รุ่น HRGN มีระบบไฮดรอลิกที่ช่วยให้สามารถปลดคอห่านออกได้อย่างรวดเร็ว ระบบเหล่านี้อาจดึงกำลังจากรถแทรกเตอร์หรือเครื่องยนต์ออนบอร์ดโดยเฉพาะ

คอห่านที่ถอดออกได้ด้วยกลไก (MRGN)

รถพ่วง MRGN นำเสนอการทำงานแบบถอดแยกได้โดยไม่มีความซับซ้อนของระบบไฮดรอลิก โดยนำเสนอจุดกึ่งกลางระหว่างรุ่นทั่วไปและรุ่นไฮดรอลิก ซึ่งมักนิยมใช้สำหรับการใช้งานระยะไกล

คอห่านพับแบบกลไก (MFGN)

การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่เหล่านี้ประกอบด้วยกระดานที่พับลงถึงระดับพื้นดิน ทำให้เกิดทางลาดสำหรับบรรทุกสินค้าในตัว ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม

ส่วนประกอบหลัก

ประสิทธิภาพของรถพ่วงพื้นต่ำขึ้นอยู่กับระบบที่สำคัญหลายประการ:

องค์ประกอบโครงสร้าง

  • คอห่าน:จุดเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างรถแทรกเตอร์และรถพ่วง ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อแรงกระทำที่รุนแรง
  • การประกอบดาดฟ้า:ประกอบด้วยคานหลัก ไม้กางเขน และวัสดุปูพื้นแบบพิเศษ
  • วัสดุกรอบ:การออกแบบสมัยใหม่ใช้เหล็ก T1 หรือ A514 ที่มีความแข็งแรงสูงเพื่ออัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหมาะสมที่สุด

ระบบปฏิบัติการ

  • ตัวเลือกการระงับ:ตั้งแต่แหนบแบบดั้งเดิมไปจนถึงระบบไฮดรอลิกอิสระที่ซับซ้อน
  • เทคโนโลยีการเบรก:ผสมผสาน ABS และ EBS เพื่อเพิ่มความปลอดภัย
  • ยางพิเศษ:การออกแบบที่บางเฉียบช่วยลดความสูงของแผ่นรองให้เหลือน้อยที่สุด
  • ระบบไฮดรอลิก (HRGN):ประกอบด้วยปั๊ม กระบอกสูบ และวาล์วควบคุมสำหรับการทำงานแบบขับเคลื่อน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพหลัก ได้แก่:

  • ความสามารถในการรับน้ำหนัก (โดยทั่วไป 40-100+ ตัน)
  • ขนาดดาดฟ้า (ความยาว: 24-60+ ฟุต ความกว้าง: 8-12 ฟุต)
  • ความสูงของดาดฟ้า (ต่ำสุด 18-24 นิ้ว)
  • น้ำหนักเมื่อทดค่าและพิกัดน้ำหนักรวมของยานพาหนะ

การใช้งานในอุตสาหกรรม

ตัวอย่าง Lowboy มีบทบาทสำคัญในหลายภาคส่วน:

  • การก่อสร้าง (รถปราบดิน, เครน)
  • พลังงาน (กังหันลม หม้อแปลงไฟฟ้า)
  • การผลิต (อุปกรณ์อุตสาหกรรม)
  • เกษตรกรรม (รถผสม, รถแทรกเตอร์)
  • การทำเหมืองแร่ (รถขุด รถบรรทุกลาก)
  • การบินและอวกาศ (ส่วนประกอบเครื่องบิน)
  • ทหาร (รถถัง รถหุ้มเกราะ)

การปฏิบัติตามกฎระเบียบ

การขนส่งสิ่งของที่มีขนาดใหญ่เกินขนาดต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดต่อ:

  • ขีดจำกัดมิติ (ความสูง ความกว้าง ความยาว)
  • ข้อจำกัดด้านน้ำหนัก
  • ข้อกำหนดใบอนุญาต
  • คำสั่งรถคุ้มกัน
  • คุณสมบัติผู้ขับขี่เฉพาะทาง

โปรโตคอลการบำรุงรักษา

การบำรุงรักษาที่เหมาะสมทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในการปฏิบัติงานและอายุการใช้งานที่ยืนยาว:

  • การตรวจสอบส่วนประกอบที่สำคัญเป็นประจำ
  • การหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ทันเวลา
  • เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทันที
  • ขั้นตอนการทำความสะอาดและการเก็บรักษาที่เหมาะสม

ทิศทางในอนาคต

เทคโนโลยีใหม่ๆ สัญญาว่าจะปฏิวัติรถพ่วงพื้นต่ำ:

  • บูรณาการระบบอัจฉริยะ (เซ็นเซอร์ เทเลเมติกส์)
  • วัสดุขั้นสูงสำหรับการลดน้ำหนัก
  • ระบบโหลดอัตโนมัติ
  • ตัวเลือกระบบส่งกำลังไฟฟ้า
  • แนวทางการออกแบบโมดูลาร์

บทสรุป

ในขณะที่ความต้องการของภาคอุตสาหกรรมยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง รถพ่วงพื้นต่ำยังคงมีความสำคัญต่อการขนส่งอุปกรณ์ขนาดใหญ่ที่สร้างโครงสร้างพื้นฐานของเรา ขับเคลื่อนเมืองของเรา และขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องทำให้มั่นใจได้ว่าผู้ขนส่งเฉพาะทางเหล่านี้จะรักษาบทบาทที่สำคัญในการค้าโลกไปเป็นเวลาหลายทศวรรษต่อจากนี้

ติดต่อเราตลอดเวลา

86--13562729995
สวนอุตสาหกรรมนานาชาติลูคุน จังหวัด Licheng เมืองจีนาน จังหวัดชานดง
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา