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2025-12-07
Dans les systèmes logistiques modernes, les semi-remorques surbaissées jouent un rôle essentiel. Des marchandises en vrac comme l'acier, les matériaux de construction, le ciment, le charbon et le bois d'œuvre aux équipements surdimensionnés tels que les engins de chantier et les véhicules agricoles, ces remorques spécialisées sont indispensables. Cet article fournit une analyse complète des semi-remorques surbaissées, couvrant les critères de sélection, l'évaluation de la capacité de charge et les pratiques d'entretien.
Comme leur nom l'indique, les semi-remorques surbaissées présentent une hauteur de plancher réduite par rapport aux remorques à plateau standard. Cette conception offre plusieurs avantages :
Ces remorques remplissent des fonctions essentielles dans de nombreuses industries :
L'intégrité structurelle de la remorque dépend des matériaux du châssis :
Le nombre d'essieux est directement corrélé à la capacité :
La taille de la plateforme détermine la capacité de volume de la cargaison, en particulier pour les articles surdimensionnés.
Les spécifications individuelles des essieux (généralement 16 000 à 25 000 kg par essieu) déterminent la capacité totale.
Une méthode de calcul standard :
| Capacité (tonnes métriques) | Nombre d'essieux | Charge nominale par essieu (kg) | Fourchette de prix (USD) | Applications typiques |
|---|---|---|---|---|
| 30-50 | 2 | 16 000 | 25 000 $ - 40 000 $ | Transport régional de marchandises en vrac |
| 50-70 | 3 | 20 000 | 40 000 $ - 60 000 $ | Transport d'équipement lourd |
| 70+ | 4+ | 25 000 | 60 000 $ - 100 000 $ | Charges industrielles surdimensionnées |
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