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Company blog about Facteurs clés de la capacité de charge et de l'entretien des semi-remorques plates
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Facteurs clés de la capacité de charge et de l'entretien des semi-remorques plates

2025-12-07

dernier blog d'entreprise sur Facteurs clés de la capacité de charge et de l'entretien des semi-remorques plates

Dans les systèmes logistiques modernes, les semi-remorques surbaissées jouent un rôle essentiel. Des marchandises en vrac comme l'acier, les matériaux de construction, le ciment, le charbon et le bois d'œuvre aux équipements surdimensionnés tels que les engins de chantier et les véhicules agricoles, ces remorques spécialisées sont indispensables. Cet article fournit une analyse complète des semi-remorques surbaissées, couvrant les critères de sélection, l'évaluation de la capacité de charge et les pratiques d'entretien.

I. Aperçu des semi-remorques surbaissées

Comme leur nom l'indique, les semi-remorques surbaissées présentent une hauteur de plancher réduite par rapport aux remorques à plateau standard. Cette conception offre plusieurs avantages :

  • Hauteur de plancher plus basse : Facilite le chargement/déchargement et améliore la sécurité du transport
  • Stabilité améliorée : Le centre de gravité plus bas minimise les risques de renversement
  • Capacité de charge plus importante : La conception structurelle et les matériaux à haute résistance permettent des charges utiles plus lourdes
II. Applications clés

Ces remorques remplissent des fonctions essentielles dans de nombreuses industries :

  • Construction : Transport d'excavatrices, de bulldozers et de grues
  • Agriculture : Déplacement de moissonneuses-batteuses et de tracteurs
  • Secteur de l'énergie : Transport d'éoliennes et de transformateurs
  • Métallurgie : Transport de produits en acier et en aluminium
  • Logistique : Transport longue distance de marchandises surdimensionnées
III. Facteurs affectant la capacité de charge
1. Matériau du châssis

L'intégrité structurelle de la remorque dépend des matériaux du châssis :

  • Acier à haute résistance T700 : Offre une résistance à la limite d'élasticité et une résistance aux chocs supérieures pour les charges lourdes
  • Aluminium : Léger mais nécessite un renforcement pour les charges lourdes
2. Configuration des essieux

Le nombre d'essieux est directement corrélé à la capacité :

  • Essieux tandem : Jusqu'à 50 tonnes métriques
  • Tri-essieux : 50 à 70 tonnes métriques
  • Quadri-essieux+ : 80+ tonnes métriques (augmente le poids et les coûts d'exploitation)
3. Dimensions du plancher

La taille de la plateforme détermine la capacité de volume de la cargaison, en particulier pour les articles surdimensionnés.

4. Charge nominale par essieu

Les spécifications individuelles des essieux (généralement 16 000 à 25 000 kg par essieu) déterminent la capacité totale.

5. Considérations supplémentaires
  • Qualité du système de suspension
  • Spécifications et pression des pneus
  • Qualité de la soudure
IV. Calcul de la capacité de charge

Une méthode de calcul standard :

  1. Déterminer le nombre d'essieux (par exemple, 4 essieux)
  2. Identifier la charge nominale par essieu (par exemple, 16 000 kg)
  3. Calculer la capacité brute : 16 000 kg × 4 = 64 000 kg
  4. Soustraire le poids de la remorque pour obtenir la capacité nette
V. Options de configuration
Capacité (tonnes métriques) Nombre d'essieux Charge nominale par essieu (kg) Fourchette de prix (USD) Applications typiques
30-50 2 16 000 25 000 $ - 40 000 $ Transport régional de marchandises en vrac
50-70 3 20 000 40 000 $ - 60 000 $ Transport d'équipement lourd
70+ 4+ 25 000 60 000 $ - 100 000 $ Charges industrielles surdimensionnées

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