|
Wytrzymały przyczepę samochodową o trzech ośach do transportu na duże odległości opona podwójna z gwiazdkami opona trójkątna
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | ANTON |
| Orzecznictwo | ISO/TS16949, CCC, DOT, ISO, CE |
| Numer modelu | 9201TCL |
Wytrzymały przyczepę samochodową o trzech ośach
,Przyczepa dla półpociągów z oponami trójkątnymi
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Model nr. | AND9201TCL |
| Waga ładowania | 28T |
| Kształt | Rodzaj furgonetki |
| Samodzielne dumping | Nie samodzielne dumping |
| ABS | Ebs |
| Numer osi | 2/3 |
| Urządzenie ochrony inicjatywy bezpieczeństwa | Z zabezpieczeniem inicjatywy bezpieczeństwa |
| Numer opony | 12 |
| Warunki | Nowy |
| Marka osi | Fuwa/BPW |
| Pociąg lądowy | JOST |
| Zawór rely | Wabco |
| Marka opony | Trójkąt / Podwójna gwiazda / Podwójne pieniądze |
| System zawieszenia | Podwieszenie powietrzne |
| Pakiet transportowy | Ładowanie kontenerów, ładowanie bez kontenera |
| Specyfikacja | 19500X2550X3800 |
| Znak towarowy | Anton. |
| Pochodzenie | Shandong, Chiny |
| Kod HS | 8716900000 |
| Zdolność do zaopatrzenia | 13000 |
| Dostosowanie | Dostępne |
| Usługa posprzedażna | Usługa online 24 godziny na dobę |
| Gwarancja | 1 rok |
| System hamulcowy | ABS |
| Maksymalny ładunek | 25 |
| Rodzaj | Połówna przyczepa |
| Model | Połówka przyczepy |
| Oś | 3 osie |
| Użycie | Przyczepa ciężarowa, przyczepa ciężarowa |
| Materiał | Stalowe |
| Model opony | 275/65R19.5 |
| Kingpin | JOST |
Nasz 3-osiowy przyczepnik jest dostępny w wielu konfiguracjach, w tym dwuosiowych opon podwójnych, dwuosiowych opon pojedynczych i jednoosiowych opon podwójnych.Te przyczepy są zaprojektowane do obsługi różnego rodzaju ładunków i są skrzepowe., półzamkniętych lub całkowicie zamkniętych typów dla różnych scenariuszy transportu.
Długość przyczepy może być dostosowana do spełnienia określonych wymagań.Ramy są budowane przy użyciu spawanych wiązek I z zaawansowanymi technikami spawania, w tym w pełni automatyczne podwodne spawanie łukowe i gazu dwutlenku węgla osłonięte spawanie dla integralności strukturalnejPo spawaniu, po zastosowaniu strzałów, powstaje przyczepność farby i zmniejsza stres.
Górne podwozie wyposażone jest w regulowany mechanizm wysokości napędzany dźwignią i cylindrem hydraulicznym, podzielony na dwie lub trzy części dla elastycznych układów ładowania.Typ zamknięty obejmuje przednią płyta z wytłoczonych małych płyt falistych i boczne płyty do bezpiecznego przechowywania pojazdu.
Zawiera podstawowe elementy bezpieczeństwa, takie jak skrzynia narzędziowa, półka opon zapasowych i układ hamulcowy do przepuszczania, zapewniający niezawodną pracę podczas transportu.
-
wideo
wideo
-
wideo
Skontaktuj się z nami w każdej chwili
