সেমিট্রাকগুলির জন্য উন্নত এরোডাইনামিক্স জ্বালানী দক্ষতা বাড়ায়

আধা ট্রাক শিল্পের জন্য, জ্বালানী খরচ নিয়মিত অপারেটিং খরচকে প্রভাবিত করে। প্রতি বছর শত শত হাজার মাইল অতিক্রমকারী ট্রাকগুলি বিস্ময়কর পরিমাণে জ্বালানী খরচ করে।এমনকি সীমিত উন্নতিও √ এক গ্যালন প্রতি অতিরিক্ত মাইল √ সময়ের সাথে সাথে উল্লেখযোগ্য সঞ্চয় করতে পারেআজকের প্রতিযোগিতামূলক বাজারে, দক্ষতা বজায় রেখে জ্বালানী খরচ হ্রাস করা একটি চ্যালেঞ্জ এবং সুযোগ উভয়ই উপস্থাপন করে।

যদিও অর্ধ-ট্রাকগুলি গতির জন্য ডিজাইন করা হয়নি, তবে বায়ুর মাধ্যমে তাদের চলাচল গুরুত্বপূর্ণ। গতি বাড়ার সাথে সাথে বায়ু প্রতিরোধ (বা "ট্র্যাক") এক্সপোনেন্সিয়ালভাবে বৃদ্ধি পায়। বাক্সযুক্ত,বড় আকারের ট্রাকের সাথে উচ্চ-প্রোফাইল ডিজাইন অনন্য এয়ারোডাইনামিক চ্যালেঞ্জ তৈরি করে.

বায়ু প্রতিরোধের গতির বর্গক্ষেত্রের সাথে বৃদ্ধি পায় গতি দ্বিগুণ গতি চারগুণ ড্রাগ। হাইওয়ে গতিতে এটি জ্বালানী অর্থনীতিকে প্রভাবিত করার প্রাথমিক কারণ হয়ে ওঠে। তিনটি উপাদান অবদান রাখেঃ

• ফর্ম ড্র্যাগঃগাড়ির আকৃতির কারণে, প্রোফাইল যত বেশি বর্গাকার, প্রতিরোধ তত বেশি।
• পৃষ্ঠের ঘর্ষণঃবায়ু ছড়িয়ে পড়ার ফলে সৃষ্টি হয়।
• ইন্ডাক্ট ড্রাগঃঅর্ধ ট্রাকের জন্য ন্যূনতম, এটি লিফট জেনারেশনের সাথে সম্পর্কিত।

৬৫ মাইল প্রতি ঘণ্টায়, ৫০% পর্যন্ত জ্বালানী খরচ বায়ু প্রতিরোধের বিরুদ্ধে লড়াই করতে পারে। কেব এবং ট্রেলারের মধ্যে, চাকাগুলির চারপাশে এবং পিছনে অশান্তি অতিরিক্ত ড্রাগ তৈরি করে যা আরও ইঞ্জিন শক্তির প্রয়োজন।

নির্মাতারা এবং পরে বাজারের সরবরাহকারীরা দক্ষতা বাড়ানোর জন্য বিভিন্ন সমাধান প্রদান করেঃ

ক্যাবের উপরে লাগানো, এইগুলি ক্যাব এবং ট্রেলারের মধ্যে ফাঁকটি সেতু করে, বায়ু প্রবাহকে মসৃণ করে।

এই প্যানেলগুলি ট্রেলারগুলির নীচে সংযুক্ত করা হয়, যা আন্ডারকারি টার্বুলেশন হ্রাস করে। অ্যালুমিনিয়াম বা কম্পোজিট প্লাস্টিকের মতো হালকা ওজনের উপকরণগুলি স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।

পিছনের চাকাগুলিকে আবদ্ধ করা বায়ু প্রবাহের ব্যাঘাতজনক নিদর্শনগুলিকে হ্রাস করে। সম্পূর্ণ বা আংশিক কভারেজ বিকল্প রয়েছে।

ট্রেলারের পিছনের অংশ থেকে প্রসারিত, এগুলি বায়ু প্রবাহ পৃথকীকরণকে অনুকূল করে তোলে। কাস্টম ডিজাইনগুলি নির্দিষ্ট ট্রেলার কনফিগারেশনের সাথে মেলে।

এমনকি সামনের অংশের সামান্য পরিবর্তনগুলিও এতে অবদান রাখে। মসৃণতর কনট্যুর এবং আয়না আকার হ্রাস সাহায্য করে।

ট্রেলার ডিজাইন কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করেঃ

• রেফ্রিজারেটেড বনাম শুকনো ভ্যানঃআইসোলেশন এবং কুলিং ইউনিট ওজন এবং প্রতিরোধ বৃদ্ধি করে।
• ফ্ল্যাটবেড এবং ট্যাঙ্কার:উন্মুক্ত নকশা আরও অশান্ত বায়ু প্রবাহের নিদর্শন তৈরি করে।
• উচ্চতা এবং প্রান্তঃউচ্চতর ট্রেলারগুলি আরও বেশি প্রতিরোধের মুখোমুখি হয়, যখন গোলাকার প্রান্তগুলি আরও মসৃণ বায়ু প্রবাহকে সহায়তা করে।

যদিও বায়ু প্রবাহ অপ্টিমাইজেশান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, অন্যান্য বিবেচনার জ্বালানী অর্থনীতি প্রভাবিতঃ

ভারী লোডের জন্য আরো শক্তি প্রয়োজন। কৌশলগত লোডিং এবং ওজন হ্রাস কিলোমিটার উন্নতি করে।

সঠিকভাবে বাষ্পীভূত কম ঘূর্ণন প্রতিরোধের টায়ার দক্ষতা বৃদ্ধি করে।

উচ্চ উচ্চতা এবং শক্তিশালী প্রতিপক্ষের বাতাস ইঞ্জিনের লোড বৃদ্ধি করে।

৭৫ মাইল থেকে ৬৫ মাইলের মধ্যে ক্রুজিং স্পিড কমানোর ফলে বার্ষিক উল্লেখযোগ্য সঞ্চয় হয়।

নিয়মিত সার্ভিসিং ইঞ্জিন এবং ড্রাইভট্রেনের সর্বোত্তম পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে।

দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য দুটি প্রধান পদ্ধতি রয়েছেঃ

আধুনিক ট্রাকগুলিতে অবিলম্বে সুবিধা প্রদানকারী কনট্যুরযুক্ত হুড এবং অপ্টিমাইজড ফায়ারিংয়ের মতো অন্তর্নির্মিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

বিদ্যমান বহরগুলির জন্য, এয়ারডাইনামিক ডিভাইসগুলি পুনরায় ইনস্টল করা দ্রুত ROI সহ ব্যয়-কার্যকর উন্নতি সরবরাহ করে।

এয়ারডাইনামিক অপ্টিমাইজেশান অপারেটিং খরচ এবং পরিবেশগত প্রভাব কমাতে একটি প্রমাণিত পদ্ধতি উপস্থাপন করে। কৌশলগত সরঞ্জাম পছন্দ, সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং দক্ষ ড্রাইভিং অনুশীলন মাধ্যমে,অর্ধ ট্রাক অপারেটররা উৎপাদনশীলতা বজায় রেখে অর্থবহ জ্বালানী সাশ্রয় করতে পারে.