2025-11-05
검사를 거치지 않은 트레일러가 고속도로에서 고장날 경우 화물 흩어짐, 교통 혼잡 또는 최악의 경우 치명적인 사고 등 잠재적인 결과를 고려하십시오. 퀸스랜드의 검사 체제는 운행에 적합한 모든 트레일러가 운행 전에 엄격한 안전 기준을 충족하는지 확인함으로써 이러한 상황을 방지하기 위해 존재합니다.
주 정부는 도로 위험으로 확대되기 전에 브레이크 시스템 결함, 조명 오작동 또는 타이어 마모와 같은 중요한 안전 문제를 식별하기 위해 HVRAS 전문가 또는 공인 서비스 센터를 통해 이러한 검사를 의무화합니다.
중앙에 위치한 액슬 그룹 또는 적재 표면 아래의 단일 액슬이 특징인 이 단순 구조 트레일러는 견인바를 통해 연결됩니다. 집중된 중량 분포는 작고 무거운 화물 운송에 적합합니다. 필수 검사를 받으려면 양식 F3123을 작성해야 합니다.
견인바를 통해 연결된 회전식 전면 섹션이 있는 전면 및 후면 차축 그룹을 갖춘 이 트레일러(세미트레일러/컨버터 조합 포함)는 장거리 작업에 탁월한 기동성을 제공합니다. 양식 F3148은 검사를 문서화합니다.
이러한 대용량 화물 운반선은 5륜 또는 턴테이블 연결을 통해 부분 하중 중량을 원동기에 분산시켜 물류 산업의 필수품이 됩니다. 검사 명령 양식 F3128.
다중 조합 차량용으로 설계된 이 세미 트레일러에는 추가 트레일러 장치를 용이하게 하기 위해 후방 턴테이블이 통합되어 있습니다. 세미트레일러(양식 F3128)와 검사 요구사항을 공유합니다.
다섯 번째 바퀴가 장착된 특수 돼지 트레일러는 세미트레일러를 개 트레일러 구성으로 변환합니다. 이들의 고유한 기능은 양식 F3646을 통한 구체적인 검사가 필요합니다.
이러한 중량 분산 장치는 원동기와 저로더 사이의 무거운 운반용으로 특별히 설계된 5륜 커플링이 있는 구즈넥 프레임을 특징으로 합니다. 양식 F3154가 검사에 적용됩니다.
지상에서 1m 미만의 적재 플랫폼을 갖추고 있어 대형 장비 운반이 용이합니다. 그들은 로우 로더 돌리(양식 F3154)와 검사 프로토콜을 공유합니다.
단순한 후방 차축 설계로 단거리 화물 이동에 이상적입니다. 기본 구조에도 불구하고 세미트레일러 검사 문서(양식 F3128)가 필요합니다.
주거 중심의 트레일러인 캐러밴(팝업 캠핑카 포함)에는 조리 시설, 수면 시설, 적절한 출구 문이 포함되어야 합니다. 돼지 트레일러 양식(F3123)을 사용하여 검사하는 동안 왼쪽/후면의 바깥쪽으로 열리는 문과 필수(검사되지는 않았지만) 소화기 등 추가 요구 사항이 적용됩니다.
이러한 특수 장치는 추가 하중을 운반하지 않고 영구적으로 부착된 기계(압축기, 발전기 등)를 운반합니다. STRL 분류에 따라 등록된 이 제품에는 돼지 트레일러 검사(F3123)와 인증된 계량대 문서가 필요합니다.
예비 소유자는 먼저 공식 채널을 통해 검사 위치를 확인해야 하며, HVRAS 인증자와 지정된 서비스 센터는 서로 다른 역량을 유지한다는 점에 유의해야 합니다. 필수 준비에는 다음이 포함됩니다.
검사 중에 검사관은 구조적 무결성, 제동 시스템, 조명, 타이어 및 커플링 메커니즘을 철저하게 평가합니다. 검사에 성공하면 등록 인증을 받게 되지만, 결함이 있는 경우에는 재검사 전에 시정 조치가 필요합니다.
공식 검사 사이에 정기적인 유지 관리 점검을 하면 지속적인 주행 성능을 보장하는 데 도움이 됩니다. 중요한 주행 전 검증에는 항상 결합 보안, 조명 기능 및 부하 분산 평가가 포함되어야 합니다.
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